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一辆车一年修百次 专盯大货撞

来源:都爱车 时间:2019年09月14日

“碰瓷”团伙撞了1辆货车。

用于“碰瓷”的车辆已被扣押。

长春破获特大碰瓷团伙:

11月7日凌晨3时,长春汽开区大洲广场环路,产生了一起看起来很普通的车祸:1辆重载挂车在驶离广场时,与一辆同向转弯的捷达轿车相撞,轿车左前部破坏严重。现场勘查的民警发现了很多疑点,该捷达车今年数次肇事,且多为城市外围环路与载重货车相撞……一个作案地点横跨东北三省多地的碰瓷团伙,就此揭开了面纱。

侦破

“徒弟”供出“师傅”

“我们是开车碰瓷的。”捷达车司机吴某涛终于说出了事故的原因。“我碰得不熟练,刚开始干,再说车也破,赔不了多少钱。”吴某涛交代,他们3人合伙,已经碰瓷了12起。“我们都是从‘师傅’那学来的。他们两个人是我们入行的老师,他们碰得比我们熟练。”他们口中的“师傅”,是高某原和高某宇两兄弟。

团伙中的“师傅”级人物高某原、高某宇兄弟,以及二人的堂兄弟高某飞、高某雷,大舅哥张某忠和另外一成员孙某军随后落网。但是据“师傅”供述,上头还有“祖师爷”级别的人物马某水(在逃)。

今年40多岁的马某水,被其他团伙成员称为碰瓷行业的“大师级人物”。据介绍,马某水之前是出租车司机,车技了得,有“车稀碎、人没事”的本事。“有时候撞得气囊都弹出来了,零件掉一地,人家啥事没有。”1名团伙成员说,车撞得越惨烈,越能显得是对方的全部责任,因此,多次碰瓷都由他亲身驾车完成关键1碰。

专案组民警分析,从作案方式来看,他有可能长时间从事碰瓷作案,到案后,可能会掀开更大的圈子。

作案

“师傅”亲授“徒弟”

本案中涉案司机口中的“师傅”高某原,是马某水亲手教出来的。当年马某水开车碰瓷,高某原坐在副驾驶上学习。“有违章的大货车就撞上去,以后点一脚刹车就可以了。”和马某水一样,高某原之前也是出租车司机,对交通事故的责任划分烂熟于胸。

在“出徒”后,高某原和弟弟高某宇觉得“肥水不流外人田”,把堂兄弟高某飞、高某雷和大舅哥张某忠也拉到团伙中。当初,他们用出租车练手;如今,他们已建立起购买二手福特、奔腾、本田等轿车,分期分批碰瓷的“产业化”团伙了。

摊子越来越大,他们又拉来了吴某涛等“徒弟”,亲手传授技巧:“并线时撞上去,对方肯定是全责。”因此,团伙成员在撞车后,常常会主动打电话报警。起初,团伙碰的是轿车,但有的轿车没有全险,而且对方往往对赔偿金额琐屑较量,“钱不多,还慢。”于是,他们将目标改为途经长春等地的大货车,作案地点也集中在环城路和公路上。“大货车在并线、转弯和广场绕行的时候一般都有违章,撞上了,他们就是全责。”高某原交代,大货车一般都有全险,而且司机急于运输,报了保险后,就不愿意多事了。所以,碰大货车,“来钱快,不磨叽。”吴某涛等人交代:“去掉修车费用,驾驶员分20%的利润,车主分40%,其他人分30%,剩下的吃喝。”

■统计

他们作案多少?

2014年年末以来,团伙用于碰瓷的六七辆车,事故最多的1辆修理了100屡次,最少的也有60多次。团伙成员已经交代案件近百起,涉案金额近百万元;警方已核实定案近40起,整理的案件卷宗厚度近半米。目前,警方已查明该团伙涉案人员21人,其中刑事拘留11人,取保候审6人,还有4人被上网追逃。

“案件破获后,环城公路上的交通事故都减少了,可见团伙给交通秩序带来的危害。”汽开区公安分局刑警大队重案一中队副中队长孙长利说。汽开区公安分局刑警大队武晓峰说,在对案件进行核实时,一些货车司机觉得理赔全部走保险,自己没什么损失,不愿配合工作。他提示广大司机,遇到此类事件要敢于叫真,不给不法分子可乘之机。

据《新文化报》

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